ورود به بورس و نکات مهم
بر اساس اعلام مدیرعامل ایران خودرو قرار است دو خودروی جدید از قرعه کشی خارج و وارد بورس کالا شوند. پای کدام خودروها به بورس باز می‌شود؟
مشرق نوشت: بر اساس اعلام مدیرعامل ایران خودرو قرار است دو خودروی جدید از قرعه کشی خارج و وارد بورس کالا شوند. پای کدام خودروها به بورس باز می‌شود؟
چند وقتی می‌شود که عرضه خودرو در بورس کالا آغاز شده و در مدت چند مدل خودرو و کامیون در بورس عرضه شدند که سرمایه‌گذاران از این عرضه‌ها استقبال بسیار خوبی کردند. حال قرار است دو خودروی تارا و ۲۰۷ در بورس کالا عرضه شوند.
مهدی خطیبی، مدیرعامل ایران‌خودرو شب گذشته گفت: به دلیل اختلاف قیمت بازار و کارخانه، فروش خودرو برای ما با زیان است. با عرضه هایما در بورس از ضرر خارج شدیم.
وی تاکید کرد: به‌زودی تارا و ۲۰۷ از قرعه‌کشی خارج شده و در بورس کالا عرضه می‌شود.
مزیت عرضه خودرو در بورس چیست؟
بارها درخصوص عرضه خودرو در بورس کالا صحبت شده است. اما اگر صحبت‌های شب گذشته مدیرعامل ایران خودرو را بررسی کنیم به این نتیجه می‌رسیم که با عرضه خودرو در بورس کالا زیان کارخانه‌ها نیز کاهش می‌یابد. چرا که خودرو را بدون واسطه و با قیمت نزدیک کارخانه عرضه می‌شوند.
با عرضه خودرو در بورس کالا خریدار و فروشنده سود می‌کنند و دیگری دلالی در میان نیست. یعنی خریدار محصول خود را مستقیم از کارخانه می‌خرد و دیگر سود اضافه‌ای به دلال پرداخت نمی‌کند.
از سوی دیگر با عرضه خودور در بورس، بازار خودرو نیز به تعادل می‌رسد و به نوعی از دست دلالان خارج می‌شود. در حال حاضر نوسان قیمت خودرو در بازار آزاد با واسطه قیمت‌گذاری دلالان است و این افراد به دلخواه، قیمت خودرو را افزایش یا کاهش می‌دهند تا سود مطلوبی کسب کنند.
ورود و جریان نقدینگی به بورس کالا نیز از دیگر مزیت‌های دیگر خودرو در بورس کالا است. به واسطه افزایش عرضه میزان ورود و جریان پول در بورس افزایش می‌یابد و این موضوع در بلند مدت می‌تواند به رشد بازار سرمایه کمک کند.
ثبات اقتصادی از مهم‌ترین مزیت عرضه‌های بورس کالاست. خودرو یکی از محصولات مهم در اقتصاد کشور به حساب می‌آید و افزایش یا کاهش قیمت آن می‌تواند به طور مستقیم روی اقتصاد کشور اثرگذار باشد. به واسطه افزایش عرضه محصولات در بورس کالا، اقتصاد کشور نیز به نوعی به ثبات می‌رسد و کمتر دچار تحولات هفتگی و ماهانه می‌شود.
خبر ویژه وزیر صمت برای بازار خودرو
وزیر صمت با بیان از هفته آینده واردات خودرو آغاز می‌شود، گفت: نام نخستین افرادی که تمام شرایط برای واردات خودرو را دارند اعلام و کار واردات خودرو آغاز می‌شود.
سید رضا فاطمی‌امین در بازدید از مراکز تولیدی گلستان با اشاره به اینکه مصوب واردات خودرو گرفته شده است، اظهار داشت: بیش از ۳۰۰ کسب‌وکار تقاضای ورود خودرو را داشتند که بعضی از این شرکت‌ها شرایط ورود خودرو را ندارند و در حال پایش شرایط کسب‌وکارها هستیم و بعد از این مرحله شرکت‌هایی که شرایط واردات دارند معرفی خواهند شد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه پالایش این افراد براساس آیین‌نامه واردات خودرو مصوب دولت انجام می‌شود، افزود: تا یکی دو هفته آینده شرایط افراد بررسی می‌شود و نام نخستین افرادی که تمام شرایط برای واردات خودرو را دارند اعلام و کار واردات خودرو آغاز می‌شود.
وی درباره واحدهای تولید نیز گفت: سرمایه در گردش و مواد اولیه و تولید سه مؤلفه است که وزارتخانه دنبال می‌کند و سال گذشته واحدهای فولاد مدنظر ما بود که بدون هیچ مشکلی و بدون سهمیه‌بندی مواد اولیه در اختیار این واحدها قرار گرفت.
وزیر صمت تصریح کرد: در بخش ورود به بورس و نکات مهم پتروشیمی امسال برنامه داریم که با هماهنگی وزارت نفت تاکنون مشکلی در این بخش نداشتیم و در اکثر واحدها در این بخش رشد تولید را داشته‌ایم.
راهبرد بازار؛ کدام خودروها از قرعه کشی حذف می‌شوند؟/ مزیت عرضه خودرو در بورس چیست؟
چند وقتی می‌شود که عرضه خودرو در بورس کالا آغاز شده و در مدت چند مدل خودرو و کامیون در بورس عرضه شدند که سرمایه‌گذاران از این عرضه‌ها استقبال بسیار خوبی کردند. حال قرار است دو خودروی تارا و ۲۰۷ در بورس کالا عرضه شوند.
مهدی خطیبی، مدیرعامل ایران‌خودرو شب گذشته گفت: به دلیل اختلاف قیمت بازار و کارخانه، فروش خودرو برای ما با زیان است. با عرضه هایما در بورس از ضرر خارج شدیم.
وی تاکید کرد: به‌زودی تارا و ۲۰۷ از قرعه‌کشی خارج شده و در بورس کالا عرضه می‌شود.
مزیت عرضه خودرو در بورس چیست؟
بارها درخصوص عرضه خودرو در بورس کالا صحبت شده است. اما اگر صحبت‌های شب گذشته مدیرعامل ایران خودرو را بررسی کنیم به این نتیجه می‌رسیم که با عرضه خودرو در بورس کالا زیان کارخانه‌ها نیز کاهش می‌یابد. چرا که خودرو را بدون واسطه ورود به بورس و نکات مهم و با قیمت نزدیک کارخانه عرضه می‌شوند.
با عرضه خودرو در بورس کالا خریدار و فروشنده سود می‌کنند و دیگری دلالی در میان نیست. یعنی خریدار محصول خود را مستقیم از کارخانه می‌خرد و دیگر سود اضافه‌ای به دلال پرداخت نمی‌کند.
از سوی دیگر با عرضه خودور در بورس، بازار خودرو نیز به تعادل می‌رسد و به نوعی از دست دلالان خارج می‌شود. در حال حاضر نوسان قیمت خودرو در بازار آزاد با واسطه قیمت‌گذاری دلالان است و این افراد به دلخواه، قیمت خودرو را افزایش یا کاهش می‌دهند تا سود مطلوبی کسب کنند.
ورود و جریان نقدینگی به بورس کالا نیز از دیگر مزیت‌های دیگر خودرو در بورس کالا است. به واسطه افزایش عرضه میزان ورود و جریان پول در بورس افزایش می‌یابد و این موضوع در بلند مدت می‌تواند به رشد بازار سرمایه کمک کند.
ثبات اقتصادی از مهم‌ترین مزیت عرضه‌های بورس کالاست. خودرو یکی از محصولات مهم در اقتصاد کشور به حساب می‌آید و افزایش یا کاهش قیمت آن می‌تواند به طور مستقیم روی اقتصاد کشور اثرگذار باشد. به واسطه افزایش عرضه محصولات در بورس کالا، اقتصاد کشور نیز به نوعی به ثبات می‌رسد و کمتر دچار تحولات هفتگی و ماهانه می‌شود.
نکات ضروری هنگام خرید رابیتس
در صنعت ساختمان‌سازی و سایر صنایع کوچک و بزرگ از ورق‌های آهنی و فولادی مختلفی استفاده می‌شود. در این‌خصوص بعضی از محصولات آهنی به لحاظ داشتن ویژگی‌های منحصر‌به‌فرد نظیر طول عمر بالا، صرفه‌جویی در هزینه و ساختار مستحکم بیش از سایر فرآورده‌ها مورداستفاده قرار می‌گیرند.
رابیتس از جمله محصولات فلزی پرکاربرد در ایران است که ضمن برخورداری از ساختار مشبک فولادی، در بسیای از صنایع به‌خصوص صنعت ساختمان‌سازی به‌کار برده می‌شود. درواقع این محصول از ورق‌های گالوانیزه گرم تشکیل شده و به‌وسیله مفتول‌های گالونیزه ورود به بورس و نکات مهم رابیتس بندی مانند یک لایه شبکه‌ای به بخش‌های اصلی سازه متصل می‌گردد. در ادامه برای آشنایی بیشتر با تاریخچه رابیتس، ضرورت استفاده از آن و نکات مهم در رابیتس کاری با ما همراه باشید.
تاریخچه رابیتس
رابیتس برای اولین بار در سال 1878 میلادی در آلمان مورد استفاده قرار گرفت. نام این محصول از سازنده آن Carl Rabitz برگرفته شده و تا به‌حال نیز با همین نام شناخته می‌شود و در صنایع مختلف مورداستفاده قرار می‌گیرد. کارل یک مهندس عمران آلمانی بود و از این محصول فلزی برای بار اول در ساخت و اجرای پشت‌بام یک خانه مسکونی استفاده کرد. بدین صورت که از ورود به بورس و نکات مهم ورود به بورس و نکات مهم یک آهن سوراخ‌دار و سبز‌رنگ به‌عنوان عایق پلاستری در کل سقف استفاده نمود و از این طریق استحکام سازه را افزایش داد. خاطرنشان می‌شود که این روش ساختمان‌سازی و استفاده از راویز در سال 1840 توسط صنعتگران کشور فرانسه وارد آلمان شد و با تغییر و تحولاتی که از آن زمان تا به‌حال روی آن انجام شده، به شکل و حالت امروزی در اختیار ما قرار گرفته است.
ساختار فرآورده فلزی رابیتس
به‌طورکلی رابیتس از فولاد تولید شده و ظاهری توری‌مانند دارد که با استفاده از انواع گوناگون ورق‌های گالوانیزه گرم با ضخامت‌های 25.0 تا 5.0 میلی‌متر تولید می‌شود. ساختار مستحکم و مقاوم در این فرآورده فولادی سبب شده تا از آن جهت آرماتوربندی، پی، زیرسازی، بتن‌ریزی و اجرای سقف در بسیاری از محیط‌های مسکونی، تجاری، اداری و غیره استفاده شود. درواقع ضرورت استفاده از این محصول به دلیل بهره‌مندی از ساختار مقاوم، یکپارچه، توری‌مانند و فولادی آن است که علاوه بر افزایش طول عمر سازه، مقاومت و کارایی آن را در برابر شرایط آب‌و‌هوایی و حوادث غیرمترقبه افزایش می‌دهد.
چرا در ساخت رابیتس از ورق‌های گالوانیزه استفاده می‌کنند؟
بسیاری از علاقه‌مندان و مصرف‌کنندگان فرآورده فلزی پرکاربرد راویز به دنبال پاسخ این سوال هستند که "دلیل استفاده از ورق گالوانیزه در ساخت رابیتس چیست؟" در پاسخ به این سؤال باید گفت که این فلز اغلب در زیرسازی بنا، بتن‌ریزی، اندودکاری و غیره به‌کار برده می‌شود. ازآنجایی‌که بخش‌های زیرین و اصلی ساختمان نظیر کف و سقف محیط، به‌شدت در معرض رطوبت و فرسایش قرار دارند، به‌منظور جلوگیری از بروز هرگونه آسیب احتمالی می‌بایست از آلیاژ مقاوم و سازگار استفاده شود؛ ازاین‌رو هنگام از ورق گالوانیز استفاده می‌کنند؛ زیرا این ورق‌ها در برابر شرایط جوی و رطوبت مقاومت بالایی دارند و بدین ترتیب طول عمر سازه و استحکام سازه را تا حد قابل‌توجهی افزایش می‌دهند. نکته قابل‌ذکر اینکه یکی از نکات مهم رابیتس کاری به بررسی کیفیت تولید و درصد استفاده از ورق‌های گالوانیزه در تولید آن است. بنابراین به این نکته توجه ویژه‌ای داشته باشید و بر اساس آن فرآورده فلزی موردنیازتان را خریداری کنید.
نکات مهم در رابیتس کاری
همان‌طور که می‌دانید، خرید را تنها یک طرف قضیه است و برای استفاده صحیح و اصولی از آن می‌بایست یک‌سری اصول و نکات را مدنظر قرار دهید و متناسب با آن اقدام به رابیتس‌کاری و اجرای سازه کنید.
ازآنجایی‌که این عملیات سه مرحله اصلی دارد، به بررسی نکات مهم در این مراحل اشاره می‌کنیم:
- در ابتدا میلگردهای آویز را در محل موردنظر نصب می‌کنیم؛ چراکه این میلگردها وظیفه تحمل بار سقف کاذب در ساختمان را برعهده دارند و نحوه صحیح اتصال و اجرای آنها اهمیت فراوانی دارد. در هنگام نصب و اجرا دقت کنید که میلگردها حتماً به تیرآهن‌های سقف متصل شوند. در این‌خصوص نیز رعایت فاصله استاندارد بین میلگردها بسیار مهم است و این فاصله می‌بایست حتماً کمتر از 60 سانتی‌متر باشد. البته برای سقف‌های سنگین این میزان به 30 سانتی‌متر کاهش یافته و مهندسین ناظر و آرماتوربندها باید به این نکته توجه ویژه‌ای داشته باشند.
- بعد از قرارگیری صحیح و اصولی میلگردها، زمان آن فرا می‌رسد تا توری فلزی راویز در محل نصب شود. در این‌خصوص نیز اتصال راویزها در محل موردنظر به دو روش انجام می‌گردد. اول اینکه با استفاده از جوشکاری بخش‌های مختلف توری راویز به میلگرد متصل شده و از این طریق یک ساختار مستحکم ورود به بورس و نکات مهم در پی یا سقف ساختمان به‌وجود می‌آید. در روش دوم نیز با استفاده از سیم رابیتس بندی، این فرآورده فلزی به محل موردنظر متصل می‌شود. البته این سیم‌ها نیز از مفتول گالوانیزه تولید شده‌اند و یک اتصال جدایی‌ناپذیر و مستحکم را به‌وجود می‌آورند.
- در این مرحله نیز می‌بایست با استفاده از گچ یا سیمان کلیه سطوح رابیتس کاری به‌طور کامل پوشانده شود. البته برای اینکه کلیه سطوح به‌صورت صاف و بدون نقص در بیاید، می‌بایست در چند مرحله فرآیند گچ‌کاری انجام شود؛ بنابراین برای انجام پلاستر گچ و سیمان از افراد باتجربه و ماهر استفاده کنید تا ضمن پوشیده شدن صحیح و کامل سقف، زیبایی محیط نیز افزایش پیدا کند.
نکته قابل‌توجه اینکه برای اجرای سقف راویز، حداقل به چهار نفر نیاز دارید. البته برای افزایش سرعت کار می‌توانید این تعداد را بر اساس ابعاد محیط افزایش دهید، اما به‌طور کلی به یک نفر جوشکار ماهر جهت اجرای زیرسازی، یک نفر دستیار جوشکار جهت تأمین ابزار و مصالح موردنیاز و انتقال آن به محل، یک نفر رابیتس بند و یک نفر نیز به‌عنوان دستیار او جهت اجرای سقف و سفیدکاری آن نیاز دارید. یادآور می‌گردد که تجربه و تخصص این 4 نفر تأثیر بسزایی در کیفیت اجرای راویز و زیرسازی ساختمان دارد. بنابراین انجام این کار را به افراد ماهر یا مؤسسات حرفه‌ای بسپارید تا علاوه بر افزایش استحکام سازه، از بروز هرگونه مشکل احتمالی نیز جلوگیری به عمل آید.
جمع‌بندی
اکنون که با تاریخچه، ضرورت استفاده از رابیتس و نکات مهم در رابیتس کاری آشنا شدید، می‌توانید متناسب با نوع سازه، ابعاد و توان مالی، بهترین نوع محصول فوق را فراهم نموده و ضمن به‌کارگیری افراد باتجربه و متخصص، کیفیت و استحکام ساختمان را تا حد قابل‌توجهی افزایش دهید. در این راستا شرکت‌های متعددی اقدام به عرضه انواع آهن‌آلات و اجرای رابیتس کاری در کشور نموده‌اند. ما به شما پیشنهاد می‌کنیم مجموعه آهن تخفیف را برای خرید راویز انتخاب کنید؛ چرا که این شرکت باکیفیت‌ترین آهن‌آلات موجود در بازار را با قیمت مناسب در اختیار مصرف‌کنندگان قرار می‌دهد.
هشدار نایب رئیس اتحادیه صنعت ورود به بورس و نکات مهم مخابرات: نباید با کسب‌وکار و زندگی مردم شوخی کرد
اینستاگرام
اسماعیل ثنایی، نایب رئیس اتحادیه صادرکنندگان صنعت مخابرات ایران با اشاره به فیلتر اینستاگرام خاطرنشان کرد: بنابراین نباید زمینه ادامه محدودیت برای دسترسی مردم به این پلت فرم مهیا شود.
به گزارش خبرآنلاین، در همین حال، گفته می شود که پلت‌فرم های داخلی جایگزین وجود دارد، اما واقعیت این است که زمان زیادی باید صرف شود که این پلت‌فرم های داخلی به کارایی قابل قبولی برسند؛ اگرچه طی سال‌های اخیر سرمایه‌گذاری زیادی بر روی این پلت‌فرم‌ها انجام شده است، اما هنوز به جایگاه قابل قبولی نرسیده‌اند.
اسماعیل ثنایی، نایب رئیس اتحادیه صادرکنندگان صنعت مخابرات ایران در ارزیابی ظرفیت پلت‌فرم‌ها و پیام رسان‌های داخلی برای جایگزینی با نمونه‌های خارجی، گفت: این روزها بحث فیلتر کردن یا کاهش ظرفیت دسترسی به اینستاگرام و واتس‌اپ مطرح است که ادامه‌ی این مسیر برای صنعت ارتباطات نگران کننده است؛ چراکه تعداد زیادی از کسب و کارها بر روی اینستاگرام هستند و آمار دقیقی هم پیرامون تعداد آنها ارائه نمی‌شود، برخی از ۵۰۰ هزار نفر یا ۵۰۰ هزار کسب‌وکار صحبت می‌کنند و برخی از ۹ میلیون، که نشان دهنده‌ی این است که این آمار دقیق نیست، اما هرچه که هست حتی اگر یک میلیون را مد نظر قرار دهیم، باز هم یک میلیون کسب ورود به بورس و نکات مهم و کاری که در اینستاگرام انجام می‌شود بسیار حیاتی و مهم هستند؛ چراکه بسیاری از این کسب و کارها خانم‌های خانه دار و بی سرپرستی هستند که در منزل وسایلی را آماده کرده یا کالای هنری ارائه می‌دهند و از همان طریق هم به فروش می‌رسانند و امرار معاش می‌کنند.
ثنایی، خاطرنشان کرد: بنابراین نباید زمینه ادامه‌ی محدودیت برای دسترسی مردم به این پلت فرم مهیا شود. در همین حال، گفته می شود که پلت‌فرم های داخلی جایگزین وجود دارد، اما واقعیت این است که زمان زیادی باید صرف شود که این پلت‌فرم های داخلی به کارایی قابل قبولی برسند؛ اگرچه طی سال‌های اخیر سرمایه‌گذاری زیادی بر روی این پلت‌فرم‌ها انجام شده است، اما هنوز به جایگاه قابل قبولی نرسیده‌اند.
نایب رئیس اتحادیه صادرکنندگان صنعت مخابرات ایران، تاکید کرد: اول باید ظرفیت های داخلی در این حوزه را به جای قابل قبولی برسانیم و بعد دسترسی مردم به ظرفیت های خارجی را قطع کنیم؛ این گونه نمی‌توانیم با کسب و کار مردم و با زندگی مردم شوخی کنیم.
وی، ادامه داد: از طرف دیگر مسائل امنیت و دغدغه‌هایی که مسوولین مد نظر دارند قابل درک است، مخصوصا در این روزها، اما باید جماعت صاحب فکر و بدون انگیزه‌های سیاسی و صرفا علمی و ملی برای تصمیم گیری در این حوزه مشورت دهند و راه حل میانه را طرح کنند تا هم کسب و کارها کمتر دچار مخاطره شوند و هم بحث امنیت کشور، امینت اطلاعات، مباحث اخلاق شبکه و صیانت از فرزندانمان گنجانده شود.
ثنایی به سیتنا اظهار کرد: پیش‌تر ایراداتی به طرح صیانت وارد شده بود و تذکرات مختلفی هم در موارد مختلف داده شده که برخی پیاده شده و برخی خیر، اما امیدواریم که این خرد جمعی بتواند اینجا وارد عمل شود و از یک طرفه نگری و از بالا به پایین نگاه کردن دست برداریم و برای تصمیم گیری نهایی صاحبان صنایع مختلف از جمله اتحادیه‌ها، انجمن‌ها و سندیکاها نمایندگان خبره دعوت شوند و نمایندگان کسب و کارها نیز حضور داشته باشند تا به راه حل جامع ملی و خداپسند نایل شویم.
دیدگاه شما