معایب آی اف سی مارکتز

آی اف سی مارکتز چگونه امکان معامله 30 هزار نماد معاملاتی را فراهم کرده است؟

کارگزاری آی اف سی مارکتز فعالیت خود را در سال 1385 شروع کرد و با بیش از 16 سال سابقه، امروزه یکی از بروکرهای خوش ذوق بازار فارکس است. تنوع خدمات ارائه شده در این کارگزاری، باعث عوض شدن جو بسیار خشک ترید شده و فضایی بدون استرس را برای مشتریان خود ایجاد کرده است. این کارگزاری در حال حاضر در بیش از 80 کشور دنیا فعال بوده و نزدیک به 200 هزار تریدر فعال از سرتاسر جهان دارد. وبسایت این کارگزاری به 25 زبان زنده دنیا عرضه شده که نشانگر طیف وسیع کاربران آن در سرتاسر جهان است. برای مطالعه‌ی بیشتر در خصوص آی اف سی مارکتز به این مقاله مراجعه نمایید.

نمادهای قابل معامله

در حالیکه بسیاری از کارگزاری تنها 250 نماد معاملاتی را ارائه کرده‌اند، آی اف سی به صورت پیشفرض 600 نماد معاملاتی را در اختیار تریدرها قرار داده است. این کارگزاری، یکی از بزرگترین سبدهای معاملاتی را در اختیار داشته و هر نمادی که مایل به معامله‌ی آن باشید، قطعا در پلتفرم معاملاتی IFC ارائه شده است. به صورت کلی، این کارگزاری امکان معامله برروی جفت ارزهای ماژور و مینور فارکس، سهام شرکت‌های بین المللی، شاخص بورس کشورهای مختلف، اوراق قرضه، رمزارزها، انرژی، کالاهای اساسی زندگی، فلزات گران بها و … را ارائه کرده که مجموع این نمادها به بیش از 600 آیتم مجزا می‌رسد.

بیش از 30 هزار نماد

در یک ابتکار بسیار جذاب، آی اف اسی به تریدرها این اجازه را می‌دهد تا با استفاده از لیست نمادهای موجود (600 آیتم)، نماد اختصاصی خود را معامله نمایند. برای مثال، امکان معامله‌ی یورو/دلار و بیتکوین/دلار در اکثر بروکرها ارائه شده است، اما چه می‌شود اگر امکان معامله‌ی بیتکوین/سهام تسلا را معامله کرد؟! اگرچه ممکن است در نگاه اول، اهمیت این امکان مشخص نباشد، اما بهتر است بدانید که تریدرهای حرفه‌ای بازار فارکس، توانسته‌اند با سال‌ها تحلیل بازار و دارایی‌های مختلف، ارتباطی میان بخش‌های مختلف مارکت بدست بیاورند. این ارتباط که با نام کورولیشن شناخته می‌شود، به معنای وجود رابطه میان نمادهای مختلف است.

برای مثال، اکثر تریدرها می‌دانند که هنگام متزلزل شدن بازار، سرمایه‌ها به طلا و دلار تبدیل شده تا نوسانات غیرقابل تحلیل پشت سر گذاشته شود. همچنین، شاخص دلار نیز یکی از نمادهایی است که هم به تریدر در جهت تحلیل بازار کمک می‌کند و هم خودش نیز قابلیت معامله دارد. بنابراین، اگر تحلیلگری متوجه ارتباط میان سهام و طلا شود، طبیعتا می‌تواند سود مناسبی از ترید کردن بدست آورد. برای مثال، فرض کنید که در زمان سقوط سهام، ارزش طلا افزایش یابد. بنابراین اگر نماد اختصاصی طلا/شاخص سهام یا مثلا طلا/داوجونز قابل معامله باشد، طبیعتا پتانسیل کسب درآمد بسیار بالایی خواهد داشت.

به همین دلیل نیز آی اف سی مارکتز امکان شخصی سازی و در حقیقت ایجاد نمادهای جدید را فراهم کرده است. اما از آنجاییکه امکان انجام چنین معاملاتی در پلتفرم‌های معاملاتی رایج بازار یعنی متاتریدر 4 و متاتریدر 5 وجود ندارد، تیم تحقیق و توسعه IFC Markets، پلتفرم اختصاصی خود را با نام نت ترید ایکس ارائه کرده تا بتواند به صورت اختصاصی، توسط مشتریان این کارگزاری استفاده شود. در این پلتفرم معاملاتی، امکان ایجاد نمادهای مختلف، نمایش چندین نماد برروی یک چارت، لینک کردن معاملات به یکدیگر (باز و بسته شدن معاملات در صورت انجام یک اقدام) و … ارائه شده است.

آیا آی اف سی مارکتز معتبر است؟

بله. این کارگزاری نه تنها چندین شعبه در کشورهای مختلف جهان دارد، بلکه به طور رسمی در جزایر ویرجین بریتانیا ثبت شده و در حقیقت ثبت BVI را دریافت کرده است. علاوه بر آن، دو رگولاتوری معتبر FSA و FSC را نیز دریافت کرده که هر دو، از رگوله‌های معبتر و ارزشمند جهانی به شمار می‌روند. در کنار داشتن رگولاتوری، سابقه‌ی 16 ساله‌ی این کارگزاری و حضور در بیش از 80 کشور دنیا، خود گواهی بر اعتبار این کارگزاری است. علاوه بر آن، نظرات ثبت شده در وبسایت تراست پایلوت نیز بیانگر کیفیت بالای این کارگزاری بوده، چرا که امتیاز 4.3 از 5 را به این کارگزاری داده‌اند.

تراست پایلوت وبسایتی است که مشتریان هر کسب و کار می‌توانند آزادانه نظر خود را در رابطه با کارگزاری مطرح کرده و به عملکرد آن، نمره دهند. دریافت نمره 4.3 از 5 و قرار گرفتن در بخش Excellent یا همان عالی، دلیل دیگری برای اعتبار این کارگزاری (در سطح جهانی) است.

مزایای آی اف سی مارکتز

کارگزاری IFC مارکتز امکان اسکالپ، هدجینگ، معامله در زمان خبر و … را برای مشتریان خود فراهم کرده است. این در حالی است که بسیاری از بروکرها، با استراتژی معاملاتی اسکالپ همانند تخلف برخورد کرده و حساب معاملاتی تریدر را مسدود خواهند کرد. این کارگزاری، تیم پشتیبانی فارسی زبان بسیار خوبی داشته که در تمامی روزهای فارکسی، پاسخگوی سوال کاربران هستند. همچنین، آی اف سی مارکت با تسهیل پروسه‌ی واریز و برداشت با کمک صرافی فارکس ایرانی، مراحل شارژ حساب و برداشت را نیز بسیار سرعت بخشیده است.

یکی از مزایای مهم این کارگزاری، عدم نیاز به احراز محل سکونت است. همانطور که احتمالا می‌دانید، به دلیل عدم صدور قبض‌های کاغذی و نداشتن مدرکی دال بر محل سکونت، فرآیند ثبت نام در بسیاری از بروکرها با دشواری همراه است. این کارگزاری که در 80 کشور دنیا فعالیت می‌کند، به خوبی این مشکل در ایران را شناسایی کرده و با اختیاری کردن فرآیند احراز محل سکونت، توانسته پروسه‌ی ثبت نام در ایران را تسهیل کرده و رضایت کاربران را افزایش دهد.

حساب های آی اف سی مارکتز

کارگزاری آی اف سی، حساب‌های خود را بر مبنای نوع پلتفرم معاملاتی ارائه کرده و در حقیقت با انتخاب هر پلتفرم، دو حساب در اختیار کاربر قرار خواهد گرفت. حساب اول از مدل میکرو و حساب دوم از مدل استاندارد است. حساب‌های میکرو را می‌توان با حداقل 1 دلار نیز افتتاح نمود، اما برای حساب‌های استاندارد، به حداقل 1،000 دلار سرمایه‌ی اولیه نیاز است. بنابراین، با انتخاب پلتفرم معاملاتی متاتریدر 4، متاتریدر 5 و یا نهایتا نت ترید ایکس، باید یکی از دو مدل حساب میکرو و استاندارد را انتخاب نموده و در کمتر از چند ساعت، اولین معاملات خود را در بازار فارکس، انجام دهید.

برای مشاهده آموزش تصویری مراحل افتتاح حساب در آی اف سی مارکتز برروی این لینک، کلیک نمایید.

معایب IFC مارکتز

یکی از نکاتی که در این کارگزاری باید به آن توجه کرد، حداکثر اهرم قابل استفاده است. این کارگزاری، بیشینه اهرم قابل استفاده را معادل 1:400 در حساب‌های میکرو و 1:200 در حساب‌های استاندارد لحاظ کرده است. اگرچه بالا رفتن اهرم باعث افزایش تصاعدی ریسک سرمایه‌گذاری می‌شود، اما به هرحال شاید بهتر بود که این کارگزاری، سقف بالاتری را برای اهرم‌های قابل استفاده در نظر می‌گرفت. در حال حاضر، عموما بروکرها حداکثر اهرم را معادل 1:1000 در نظر گرفته و بروکر آلپاری نیز سقف اهرم را تا 3،000 برابر ارائه کرده است.

افتخارات آی اف سی در سطح جهانی

اگرچه در بسیاری از وبسایت‌ها در خصوص جوایز و افتخارات کارگزاری ارانته مطالب بسیاری نوشته شده است، اما عموما به افتخارات این کارگزاری قدیمی پرداخته نشده است. بهتر است بدانید که این کارگزاری چندین و چند افتخار جهانی را در سال‌های گذشته و حتی همین سال جاری میلادی (2022 میلادی) دریافت کرده است. بخشی از این افتخارات که در سال 2022 میلادی کسب شده‌اند (به نقل از وبسایت آی آر بروکرز irbrokers.com)، به شرح زیر هستند:

مزایا و معایب ارزهای دیجیتال

ارز دیجیتال چیست و چه کاربردی دارد؟ ارز دیجیتال چیست و چگونه استخراج می شود؟ در پاسخ به این سوال ها باید بگوییم ارزهای دیجیتال دارایی های دیجیتالی هستند که بطور مستقیم از طریق اینترنت و شبکه های کامپیوتری غیرمتمرکز معامله می شوند. مکانیزم های به کار رفته در این شبکه های پرداخت مستقیم بطور رمزگذاری شده و غیرمتمرکز معامله ها را ثبت می کنند که باعث می شود دخالت واسطه های مالی مانند بانک ها از بین برود و به همین دلیل تراکنش ها امنیت و حریم خصوصی بیشتری دارند. چالش اصلی ارزهای دیجیتال این است که این دارایی های دیجیتال، تنوع بسیار زیادی دارند که احتمال ضررهای زیاد را افزایش می دهند.

رمز ارزها که تحت عنوان کریپتو نیز شناخته می شوند، دارایی های دیجیتال یا مجازی هستند. بیت کوین و اتریوم محبوب ترین ارزهای دیجیتال هستند. این رمزارزها موجودیت فیریکی ندارند، یعنی به شکل سکه و اسکناس نیستند بلکه به شکل توکن های دیجیتال در «کیف پول های دیجیتال» نگهداری و ذخیره می شوند. والت ارز دیجیتال چیست؟ کیف پول های دیجیتال، اپلیکیشن های نرم افزاری هستند که در کامپیوتر یا تلفن همراه کاربر نصب می شوند.

چرا ارز دیجیتال

پس از آنکه دانستید که ارز دیجیتال چیست، به سراغ مزایا و معایب خرید ارز دیجیتال می رویم. از ارزهای دیجیتال برای پرداخت های الکترونیکی استفاده می شود. پرداخت های رمزگذاری شده، یعنی پرداخت با رمز ارزها در شبکه های کامپیوتری غیرمتمرکز متصل به اینترنت انجام می شوند. هیچ بانکی در این معاملات یا تراکنش ها دخالت ندارد و هیچ اسکناس کاغذی رد و بدل نمی شود. مشخصه های ارزهای دیجیتال هم مزایا و هم معایبی دارد که در ادامه به بررسی آنها می پردازیم.

مثلاً در مورد تراکنش های بیت کوین اینگونه است که همه تراکنش های بیت کوین در یک دفترچه عمومی مجازی، موسوم به «بلاکچین» ثبت می شوند. بلاکچین توسط استخراج کننده ها یا «ماینرهای» بیت کوین نگهداری می شود که می تواند هرکسی باشد. هر کیف پول دیجیتال بیت کوین شامل اطلاعات رمزگذاری شده به شکل فایل می شود. به این فایل ها، کلیدهای خصوصی و عمومی گفته می شود که از آنها برای ارسال و دریافت بیت کوین استفاده می شود.

مزایای ارز دیجیتال

1. حریم خصوصی و امنیت بیشتر

مزایای ارز دیجیتال چیست؟ تراکنش های ارزدیجیتال در گروه هایی به نام بلاک (block) توسط ماینرها با استفاده از رمزگذاری پردازش می شوند. به عمل رمزگذاری کردن تراکنش ها، هش (hash) گفته می شود. هر الگوریتم هش شامل یک واحد از داده می شود و سپس بطور تصادفی به شکل رشته ای از اعداد و حروف درمی آید. الگوریتم هشینگ تضمین می کند که داده ها بسیار امن هستند.

یکی از مشخصه های تراکنش های رمز ارزها، حریم خصوصی است که برای پرداخت پولی قابل دستیابی نیستند، زیرا تراکنش های رمز ارزها در سیستم بانکی تحت کنترل یک بانک مرکزی انجام نمی شوند، بلکه این تراکنش ها در شبکه های غیرمتمرکز انجام می شوند که این تراکنش ها تقریبا ناشناس هستند.

2. تراکنش های آسان

چرا ارز دیجیتال بخریم؟ تراکنش های ارز دیجیتال به راحتی انجام می شوند، هرکسی می تواند با استفاده از یک اپلکیشین ساده تلفن هوشمند، یک کیف پول سخت افزاری یا یک کیف پول صرافی انواع ارزهای دیجیتال را ارسال و دریافت کند. صرافی ارز دیجیتال چیست؟ برای استفاده از کریپتوکارنسی همیشه به یک حساب بانکی نیاز ندارید، برخی ارزهای دیجیتال محبوب مانند بیت کوین، اتریوم و لایت کوین را می توان با پول نقد از یک دستگاه خودپرداز بیت کوین خریداری کرد که این خود یکی از بهترین مزیت های ارز دیجیتال است. سپس می توان این ارزها را به گوشی تلفن همراه هوشمند، کیف پول سخت افزاری یا معایب آی اف سی مارکتز کیف پول صرافی منتقل کرد.

3. معاملات شبانه روزی به صورت 24/7

چرا ارز دیجیتال ارزش دارد؟ تراکنش های ارز دیجیتال را می توان در هر ساعتی انجام داد. برای انجام معاملات نیاز به فعالیت در بورس سهام نیویورک یا بورس سهام لندن نیست. تراکنش های ارز دیجیتال بطور مستقیم بین پرداخت کننده و دریافت کننده در یک شبکه کامپیوتری متصل به اینترنت انجام می شوند.

4. تسویه حساب سریع و کارمزدهای کم

مهمترین مزیت ارز دیجیتال چیست؟ هزینه و کارمزدهای تراکنش های پرداخت رمز ارز نسبت به حواله های بانکی بین المللی بسیار کمتر هستند. علاوه بر این، تراکنش های ارز دیجیتال در مقایسه با تراکنش های بانکی خیلی سریع تر انجام می شوند.

مثلاً ارزهای دیجیتالی مثل لایت کوین (Litecoin)، ریپل (Ripple) و سایر رمزارزها را می توان با کارمزد حدود چند سنت یا کمتر ارسال کرد. تراکنش های بیت کوین و اتریوم حدود 10 سنت تا چند دلار و حتی بیشتر هزینه دارند.

پرداخت ها برای اغلب ارز های دیجیتال بین چند ثانیه تا چند دقیقه انجام می شوند، درحالی که حواله های بانکی بین سه تا پنج روز کاری طول می کشند و هزینه و کارمزدهای خیلی بیشتری دارند.

5. پوشش تورمی (inflation hedge)

مزایای استخراج ارز دیجیتال چیست؟ بیت کوین عرضه محدودی دارد و فقط 21 میلیون بیت کوین وجود دارد. کریپتوکارنسی هایی مانند بیت کوین، لایت کوین و سایرین با سقف عرضه محدود، پوشش های خوبی برای تورم محسوب می شوند.

هرگاه بانک های مرکزی با چاپ پول بیشتر، عرضه پول را افزایش می دهند، قیمت ها (تورم) افزایش پیدا می کنند، زیرا پول بیشتر به دنبال کالای بیشتر است. و قیمت کوین هایی که عرضه ثابت دارند و به دلار قیمت گذاری می شوند، شانس بیشتری برای افزایش قیمت دارند.

معرفی و بررسی بروکر IFC Markets - آی اف سی

روکر آی اف سی مارکتس معایب آی اف سی مارکتز یک بروکر بسیار قوی به لحاظ امنیتی می باشد که امکان استفاده از خدمات آن برای ایرانی ها نیز فراهم است. تعداد مشتریان ایرانی بروکر ifc اصلا کم نیست و این بروکر، توانسته از سراسر دنیا، توجه بسیاری را به خود جلب کند.
با توجه به سابقه ی زیاد بروکر آی اف سی و همچنین داشتن رگوله‌ی قوی، بروکر ای اف سی مارکتس را می توان یک بروکر بسیار معتبر و با امنیت بالا دانست، لذا تریدرها می توانند با خاطری آسوده در این بروکر سرمایه گذاری و افتتاح حساب کنند.

• نام بروکر : آی اف سی مارکتس
• حداقل موجودی : 10 $
• انواع حساب های معاملاتی :حساب استاندارد mt4 | حساب میکرو mt4 | حساب استاندارد mt5 | حساب میکرو mt5
• پلتفرم های معاملاتی : Metatrader 4, Metatrader 5, NetTradeX
• حداکثر لوریج (اهرم) : 1:400

• پشتیبانی فارسی : دارد
• واریز و برداشت : ریالی،پرفکت مانی، ارزهای دیجیتال
• اجازه ترید اسکالپینگ : دارد
• کپی تریدینگ : ندارد
• ترفند کاهش اسپرد : دارد

ویدیو های آموزشی

آموزش ثبت نام در بروکر

در ادامه ویدئوی آموزش افتتاح حساب در بروکر را برای شما تهیه کردیم تا مشکلی برای ثبت نام در این بروکر نداشته باشید.

فیلم بررسی بروکر

بررسی مزایا و معایب بروکر

آموزش کار با بروکر

آموزش کار با پلتفرم معاملاتی

بررسی امنیت و ویژگی های بروکر از طریق سایت www.wikifx..com

پلتفرم های معاملاتی بروکر

دانلود متاتریدر ۴ برای بروکر

دانلود متاتریدر 5 برای بروکر

بررسی بروکر آی اف سی

اعتبار بروکر آی اف سی مارکتس

با توجه به سابقه ی زیاد بروکر آی اف سی و همچنین داشتن رگوله‌ی قوی، بروکر ای اف سی مارکتس را می توان یک بروکر بسیار معتبر و با امنیت بالا دانست، لذا تریدرها می توانند با خاطری آسوده در این بروکر سرمایه گذاری و افتتاح حساب کنند.

آیا بروکر IFC رگوله دارد؟

بروکر آی اف سی مارکتس دارای رگوله ی Labuan Financial Services Authority (LFSA) و British Virgin Islands Financial Services Commission (FSC) می باشد، البته این بروکر قبلا رگوله ی Cyprus Securities and Exchange Commission (CYSEC) را هم داشته که تاریخ آن منقضی شده است، چنانچه این بروکر مجددا تاریخ اعتبار رگوله ی (CYSEC) را تمدید کند حتما در سایت هشتصد اطلاع رسانی خواهیم کرد.

یکی از موارد بحث‌برانگیز در ماه‌های اخیر، بلاک شدن حساب مشتری‌ای بود که ۲۰۰۰ دلار حساب خود را شارژ کرده بود و بدون هیچ معامله‌ای حساب او مسدود شده بود! البته بروکر IFC Markets ادعا کرده که این اتفاق به این دلیل رخ داده که آن تریدر در حساب‌های دیگر خود از روش‌های متقلبانه‌ای مانند آربیتراژ که غیرقانونی است استفاده کرده است. اما با این حال بروکرهای حرفه‌ای معمولا در چنین شرایطی پول شخص را پرداخت معایب آی اف سی مارکتز معایب آی اف سی مارکتز می‌کنند و از او می‌خواهند دیگر در این بروکر حسابی نداشته باشد. با این حال لازم دانستیم که به این مورد اشاره کنیم.

انجمن معتبر FPA (Forex Peace Army) نیز شما را به احتیاط بالا در معامله با این بروکر دعوت می‌کند و اشاره می‌کند که این بروکر طی سالهای ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۲ با ساخت اکانت‌های فیک، سعی داشته تا وجهه خود را در بین تریدرهای بازار بهبود ببخشد.

علاوه بر بیانیه رسمی این انجمن، کاربرانی در نظرات خود از «کیفیت سرویس‌دهی پایین» و «خرابی زیاد پلتفرم‌های معاملاتی این بروکر» شکایت داشتند و عده‌ای نیز این بروکر را اسکم خواندند! البته توجه داشته باشید که چنین نظراتی حتی برای بروکرهای درجه یک دنیا نیز وجود دارد و هر بروکری مخالفین و ناراضیانی دارد.

ارزیابی‌های ما کلاهبرداری یا اسکم بودن این بروکر را تأیید نمی‌کند. مخصوصا که این بروکر سابقه‌ی طولانی مدتی در مارکت دارد و مشتریان بسیاری سال‌هاست که از خدمات این بروکر استفاده می‌کنند.

میزان اسپرد بروکر آی اف سی مارکتس

میزان اسپرد بروکر آی اف سی با توجه به نرم افزار معاملاتی که تریدرها انتخاب می کنند متفاوت است و تریدر ها در این بروکر می توانند انتخاب کنند که میزان اسپرد حسابشان ثابت باشد یا متغیر، بروکر IFC در نرم افزار متاتریدر چهار اسپرد ثابت 1.8 پیپ را ارائه می دهد و در نرم افزار معاملاتی متاتریدر پنج اسپرد متغیر را ارائه می دهد که شروع آن از چهاردهم پیپ می باشد ، همچنین در نت تریدیکس تریدرها می توانند با توجه به استراتژی خود اسپرد ثابت یا متغیر را انتخاب کنند، البته به صورت کلی میزان اسپرد این بروکر را در مقایسه با سایر بروکر ها می توان مقدار متوسطی در نظر گرفت.

مزایای بروکر IFC Markets

• داشتن وب سایت و پشتیبانی فارسی
• سابقه و اعتبار بالا
• اسپردهای پایین

معایب بروکر IFC Markets

• نداشتن سیستم کپی تریدینگ

واریز و برداشت در بروکر آی اف سی مارکتس

روش های انجام واریز و برداشت در بروکر آی اف سی مارکتس بسیار متنوع می باشد و انواع مختلفی از راه های واریز و برداشت مانند واریز و برداشت ریالی، استفاده از پرفکت مانی ، وب مانی، اتریوم، تتر، بیت کوین و … را در برمی گیرد.

چنانچه به دنبال یک روش ساده برای انجام واریز و برداشت در این بروکر هستید پیشنهاد ما به شما استفاده از واریز و برداشت ریالی می باشد.

خوشبختانه بروکر IFC پشتیبانی فارسی هم دارد واز ویژگی های بسیار خوب پشتیبانی این بروکر پاسخ گویی بسیار سریع و پیگیری زیاد می باشد، لذا تریدرها می توانند پاسخ سوالات

خود را در سریع ترین زمان ممکن دریافت کنند. برای ارتباط با پشتیبانی این بروکر می توانید از طریق چت آنلاین در وب سایت اصلی این بروکر، ارسال پیام در واتس آپ، تلگرام و تماس

مستقیم تلفنی با شماره ی معرفی شده در سایت آی اف سی تمام سوالات و پرسش های خود را با پشتیبانی ، مطرح کنید. می بایست به این نکته نیز توجه داشته باشید که پشتیبانی

این بروکر ازدوشنبه تا جمعه از ساعت 9:30 تا 22:30 به وقت تهران پاسخگوی تریدرها و مشتریان خود خواهد بود.

انواع حساب در بروکر آی اف سی

حساب معاملاتی آی اف سی

حساب استاندارد mt4

حساب معاملاتی آی اف سی

حساب میکرو mt4

حساب معاملاتی آی اف سی

حساب میکرو mt5

نوین راه صرفا متشکل از یک تیم برنامه نویسی می باشد که در زمینه تهیه و ساخت نرم افزارها و اپلیکیشن های مختلف اعم از نرم افزارها و اندیکاتور ها و اکسپرت های معامله گری در فارکس فعالیت دارد . توصیه ورود و خروج در بازار و یا حضور در چه بازاری از وظایف و سیاست کاری ما نیست و هیچگونه دخالتی در تصمیم گیری معامله گران انواع بازارها نداریم .

ریمپ پژو پارس xu7، ریمپ پارس ELX، ریمپ پارس LX ، tu5

با نام داخلی اکس۹ (X9) در ابتدا با نام پرشیا به وارد بازار شد. ولی چندی بعد به سفیر تغییر نام داد و در نهایت با نام پارس عرضه شد. پژو پارس اولین خودروی انژکتوری ایران خودرو به حساب می آید که در طول بیست سال از عرضه آن تا کنون شاهد مونتاژ 5 موتور با حدود 12 ایسیو مختلف بر روی آن بوده ایم. قبل از توضیح درباره ریمپ پارس، اول موتورهایی که تا کنون روی آن نصب شده را بررسی می کنیم.

معایب: کاهش قابل توجه کیفیت قطعات و مونتاژ / پیچیدگی های الکتریکی در مدل های بعد 95 /

مزایا: فراوانی قطعات بدنه و قیمت نسبتا مناسب آنها / رخ جذاب / تعمیرات آسان

1) ریمپ پارس سال ایکس یو پلاس +XU

پژو پارس از سال 1401 با مدل سال و موتور ایکس یو پلاس +XU عرضه می شود. این موتور نسبت به موتور ایکس یو ام XUM که در ردیف 5 درباره آن صحبت کرده ایم دارای تغییراتی به شرح زیر می باشد:

• طراحی مجدد میل سوپاپ با لیفت کمتر از معایب آی اف سی مارکتز XUM
• سیستم خنک کننده با منبع انبساط مجزا
• طراحی جدید سیستم اینتیک هوا (با شباهت فراوان به موتور TU5 پارس)
• کالیبراسیون بر اساس استاندارد آلایندگی یورو5
• نصب شمع سوزنی ساخت چین بصورت استاندارد
• سبک شدن دنده های 4 و 5 به عنوان تنها روش موثر برای کاهش مصرف سوخت!
• افزایش نسبت تراکم موتور از 9.5 به 10.1 (این اتفاق پیش از این در موتور XUM هم انجام شده بود.)

همانطور که در مقالات گذشته نیز گفته ایم، تنها راه برای پاس کردن استانداردهای آلایندگی بالاتر برای موتورهای قدیمی، ضعیف کردن آنها می باشد. و این تنها دلیلی است که مالکان ایم خودروها برای ریمپ به مراکز معتبری مانند کاراکال تیونینگ مراجعه می کنند!

در حال حاضر این خودرو با دو ایسیو زیمنس و SSAT عرضه می شود.

2) ریمپ پارس با موتور XU7

ریمپ پارس با موتور XU7 و کامپیوتر زیمنس ( به کویل زیمنسی و چیدمان وایرها دقت کنید)

این موتور دارای 8 سوپاپ و حجم دقیق 1761 سی سی می باشد. با نسبت تراکم 9.5 به یک حدود 100 اسب بخار به ادعای سازنده معایب آی اف سی مارکتز تولید می کند. البته در هنگام ریمپ پارس و داینو تیون خودرو عددی فراتر از 78 اسب سر چرخ نخواهید دید.

فهرست ECU های نصب شده برای ریمپ پارس 1800

گروه 1: برای ریمپ پارس با ایسیوهای زیر، با دستگاه دیاگ فابریک کارخانه تاحدی قابل انجام می باشد.

• ایسیو مگنتی مارلی (سال ۷۹ و۸۰)
• ایسو ساژم SL96 (سال ۸۰تا ۸۲)

توجه مهم: در مجموعه کاراکال تیونیگ از ریمپ پارس با ایسیوهایی که در بالا ذکر شد به دلیل فقدان سنسور اکسیژن فابریک، معذوریم.

گروه 2: هر کدام به شیوه ای خاص برای ریمپ پارس قابل انجام می باشند. هیچ کدام از این ایسیوها در ایران کالیبره نشده اند.

مشکلات قبل از ریمپ پارس : مصرف سوخت بالا ، کله زدن در حین برداشتن پا از پدال گاز. خفه گاز خوردن یا با خفگی دور گرفتن، بالا بودن دمای روشن شدن فن که بشدت برای سلامت سرسیلندر ضرر دارد، صدای ناک در حین شتابگیری (صدای شق شق مشهور).

• ایسیو ساژم S2000 (سال ۸۲ تا ۸۶)
• ایسیو زیمنس (سال ۸۶ تا ۹۲)
• ایسیو ولئو S2000 (سال ۸۷ تا ۹۲)
• ایسیو بوش M 7.4.4 (سال ۸۷ تا ۹۱)

گروه 3: کالیبراسیون غلط و ضعیف شدن بیشتر موتور. الزام به رعایت استاندارد آلایندگی یورو4 با ضعیفتر کردن موتور در برنامه ایسیو و استفاده از از یک کاتالیست بلندتر عبور کند تا این استاندارد را پاس کند.

مشکلات قبل از ریمپ پارس یورو4: خودرو راه چندانی نمی رود ولی مصرف سوخت آن به شدت بیشتر است! گاز خوردن خودرو در ترافیک، خطای دائم سنسور میل سوپاپ، خطای سنسور اکسیژن.

• ایسیو کروز یورو۴ ( از سال ۹۳)
• ایسیو S.SAT یورو2 و یورو4 (از سال ۹۳)

همه موارد بالا با ریمپ پارس کاملاً قابل حل می باشد.

راه های افزایش توان موتور XU7 و تقویت بعد از ریمپ پارس 1800

• نصب هدرز با کیفیت
• نصب کیت مکش با کیفیت جهت ارسال هوای خنکتر به موتور
• نصب میل سوپاپ XUM
• نصب شمع دو پلاتین
• انجام پورت و پولیش سرسیلندر
• پیستون افترمارکت با تراکم بالاتر

در صورتیکه اقدام به نصب این تجهیزات (بخصوص هدرز) نمودید، در هنگام مراجعه برای ریمپ پارس درخواست برنامه ریمپ استیج 2 را بدهید یا در صورتیکه بعد از ریمپ این تجهیزات را نصب کردید، با هزینه اندکی برنامه را به استیج 2 ارتقا دهید.

در برنامه استیج 2 از دستگاه وایدبند برای تنظیم مجدد نسبت سوخت به هوا استفاده می شود. نتیجه ریمپ پارس با دستگاه وایدبند بسیار قابل توجه است.

3) ریمپ پارس ای ال ایکس موتور XU7-L4 (پارس ELX)

ریمپ پارس ای ال ایکس با موتور زانتیا 1800 16 سوپاپ

ایسیو موتور 16 سوپاپ از نوع بوش MP7.3 بوده. ریمپ پارس ای ال ایکس به روش چیپ تیونینگ قابل انجام می باشد. افزایش کشش و شتاب و کاهش مصرف سوخت تا یک لیتر، از مهمترین نتایج مثبت ریمپ پارس ای ال ایکس می باشد.
با افزایش کات آف خودرو تا حداکثر 7000 دور بر دقیقه سرعت بیشتری را در هر دنده تجربه خواهید نمود. صدای ناک سرگاز که در بعضی از خودروها وجود دارد، نیز برطرف خواهد شد.

این موتور با موتور زانتیا 1800 16 سوپاپ مشترک بوده است که به تفضیل در باره ریمپ زانتیا در مقاله مربوطه صحبت شده است. استفاده از موتور زانتیا 1800 و زانتیا 2000 بر روی خودروی پارس سابقه طولانی دارد. بخصوص که تبدیل موتور Xu7 به Xu7 L4 زانتیایی به دلیل اینکه بلوک موتور و شماره موتور بدون تغییر می ماند، منع قانونی ندارد.

راهکار تقویت پارس ELX در کنار ریمپ کردن ایسیو این خودرو:

• استفاده از ست هدرز و اگزوز کامل (از سرسیلندر تا انتهای اگزوز)
• کیت مکش با کیفیت
• میل سوپاپ جی تی ای 6
• پورت و پولیش سرسیلندر

4) ریمپ پارس با موتور TU5

ریمپ پارس TU5 با ایسیو کروز (دریچه گاز سیمی)

پژو پارس با موتور TU5 در سال 90 عرضه شد، اما از سال 88 پارس اتوماتیک نیز با همین موتور تولید شده بود. موتور TU5 پتانسیل بسیار بالایی برای ریمپ و تقویت دارد و لوازم افتر مارکت آن در بازار به وفور یافت می شود.

مهمترین ایراد برنامه ایسیو این خودرو، تضعیف موتور جهت پاس کردن استانداردهای آلایندگی می باشد که موجب افزایش مصرف سوخت و کم شدن کشش دور میانی آن گشته است.

به همین دلیل در صورت نصب تجهیزات تقویتی شاهد افزایش چشمگیر تغییرات نخواهید بود چون ECU توسط برنامه محدود شده است. در حقیقت ریمپ محدودیت های ایسیو را در جهت کسب توان بیشتر برطرف می کند.

این موتور تا کنون بر روی پژو پارس با 7 ایسیو عرضه گشته است:

• ایسیو بوش ME 7.4.4 در دو نوع یورو2 و یورو4
• ایسیو زیمنس کروز یورو 4
• ایسیو No Flash TU5 SSAT یورو 4
• ایسیو بوش ME17 یورو4
• ایسیو EZU یورو5
• ایسیو KESENS یورو5
• ایسیو MAW 1003 غرب استیل یورو5

مزایای ریمپ پارس در کاراکال تیونینگ

• تنظیم مجدد نسبت سوخت به هوا (AFR)
• رفع ناک سرگاز
• رفع تاخیر دریچه گاز برقی
• افزایش کشش و کاهش دمای فن به میزان دلخواه مشتری
• کاهش مصرف سوخت به میزان نیم الی یک لیتر
• حذف محدودیت سرعت 175 کیلومتر بر ساعت

معرفی قطعات افترمارکت جهت تقویت پارس TU5

• کیت مکش مناسب جهت دسترسی موتور به هوای خنک
• ست اگزوز کامل شرکت Engine Arts
• شمع سوزنی ارجینال (برند بوش در اولویت)
• استفاده از میل سوپاپ 106
• تعویض فولی سر میل لنگ با یک نمونه سبکتر
• پورت و پولیش سرسیلندر
• استفاده از پیستون NFU یا افتر مارکت با تراکم بالاتر

تغییراتی که در بالا بدان اشاره شد در حوزه ریمپ استیج 2 (خودرو لوازم دار) به حساب آمده که در هنگام مراجعه لازم است اشاره گردد تا تغییرات بیشتری در ریمپ خودرو اعمال گردد. جهت کسب راندمان بیشتر، ریمپ پارس لوازم دار با دستگاه وایدبند در مجموعه کاراکال تیونینگ انجام می گردد.

5) ریمپ پارس با موتور XUM

ریمپ پارس XUM این موتور فقط با ایسیو زیمنس عرضه شده است.

موتور XUM به عنوان موتور بهینه شده XU7 شناخته می شود. این موتور بر اساس استاندارد یورو4 تنظیم شده بود و از میل سوپاپی با لیفت بالاتر بهره می برد که منجر به افزایش توان در دورهای نهایی نیز شده بود.

بهترین پیشنهاد برای تقویت موتور XUM و افزایش راندمان حرکتی این موتور بعد از ریمپ پارس XUM، حذف کاتالیزور و استفاده از هدرز با کیفیت و کیت مکش اورجینال می باشد. (ترجیحا فیلتر هوای جایگزین با کیفیت استفاده کنید تا در دراز مدت به موتور آسیب نرسد.)

مهمترین نتایج ریمپ پارس XUM:

افزایش شتاب و کشش بخصوص در سربالاییها، کاهش مصرف سوخت تا یک لیتر. کاهش دمای روشن شدن فن. راننده بلافاصله این تغییرات را پشت فرمان احساس می کند. در صورت حذف کاتالیزور، سنسور اکسیژن دوم خودرو نیز غیرفعال خواهد شد تا شاهد خطای فرسودگی کاتالیزور نباشیم.

مزایای ریمپ پژو پارس

• افزایش توان و گشتاور به میزان 15% (بسته به سلامت موتور)
• رفع کُندی خودرو در دورهای پایین (دیر دور گرفتن در خودروهای یورو4)
• رفع صدای ناک سر گاز ( ناک در دراز مدت برای سلامت موتور ضرر دارد)
• تنظیم دمای دور تند و دور کند جهت حفظ سلامت سرسیلندر (بخصوص در موتور XU7 و XUM)
• رفع محدود کننده سرعت
• حذف سنسور اکسیژن دوم
• حذف خطای فرسودگی کاتالیست
• برداشتن کات آف تا دور موتور 7000
• رفع تاخیر دریچه های گاز (ویژه پارس TU5 با ایسیو های ME7.4.4 و ME17)
• حذف سنسور میل سوپاپ (برای خودروهای XU7 که با تعویض سنسور مشکل حل نشده است.)
• کاهش مصرف سوخت به میزان نیم الی یک لیتر
• تنظیم نسبت AFR جهت کسب راندمان بالاتر موتور
• کاهش افت توان خودرو هنگام استفاده از کولر

پرسش و پاسخ درباره ریمپ پارس

دوستان عزیز کاراکال تیونینگ، لطفا قبل از مطرح کردن هر سوالی در پایان مقالات، ابتدا سوالات زیر در مورد ریمپ پارس سال / TU5 / ELX را مطالعه فرمایید.

1) هزینه ریمپ پارس چقدر است؟

هزینه ریمپ پارس (سال / TU5 / ELX /LX) را در این لینک ببینید.
توجه داشته باشید ابتدا مالک خودرو را تست نموده و اگر از نتیجه نهایی ریمپ رضایت داشته باشد هزینه را می پردازد.
ریمپ پارس کاراکال تیونینگ دارای سی ماه ضمانت نرم افزار است.

2) در مجموعه کاراکال تیونینگ بجز ریمپ پارس ، تقویت موتور هم انجام می گردد؟

بله. در مجموعه پارت هاب به آدرس پیج اینستاآدرس parthub.shop@ جناب آقای مهندس رادمنش، مسئول تقویت موتور مجموعه کاراکال تیونینگ مراجعه فرمایند.

3) آیا مشکل خطای عدم احتراق و سنسور میل لنگ در پژو پارس TU5 قابل برطرف شدن است؟

بله. لطفا در هنگام مراجعه یادآوری فرمایید. در صورت سلامت کویل خودرو، با خاموش کردن مکانیزم دقیقا این مشکل حل خواهد شد.

4) آیا با ریمپ پارس ELX می توانید دمای فن آن را اصلاح کنید؟

فرآیند روشن شدن دمای فن در خودروی پارس ELX با ایسیو بوش MP 7.3 از طریق یونیت فن بوده و فرمان روشن شدن آن از ایسیو صادر نمی شود. بهترین راه استفاده از یونیت فن سبز متعلق به خودروی آردی است روشن شدن فن را تا دمای 86 درجه کاهش می دهد.

5) ECU خودروی پارس ELX بنده را دزدیده اند، و ایسیو زانتیا 1800 نصب کردم اما چراغ چک روشن و خطای سنسور اکسیژن دوم دارم، آیا این مشکل با ریمپ پارس قابل برطرف کردن است؟

بله ، ایراد از ایسیو مورد استفاده است و باید برنامه آن با پارس ELX تعویض و سپس ریمپ شود تا این خطا برطرف گردد.

6) چرا بنزین سوپر صدای ناک را برطرف می کند؟ آیا بعد از ریمپ پارس با بنزین معمولی ناک نخواهد داشت؟

بنزین سوپر به دلیل اکتان بالاتر و احتراق بهتر، ناک را برطرف می کند. علت وجود ناک سرگاز کالیبراسیون غلط است. اگر ایسیو با بنزین معمولی و اکتان پایین تنظیم شود این صدا برطرف خواهد شد. شمع فرسوده نیز در این مسئله تاثیر گذار است

7) آیا گارانتی بعد از ریمپ پارس باطل نمی شود؟

پکیج ریمپ کاراکال به گونه ای تنظیم شده که در معاینه فنی و گارانتی خودرو، خللی ایجاد نمی کند.

8) آیا ریمپ خودرو با برداشتن سر باتری یا فلش ایسیو از بین نمی رود؟

خیر، تنها با دانلود برنامه پاک می شود.

9) آیا ریمپ پژو 405 با ریمپ پژو پارس تفاوت دارد؟

با توجه به اینکه موتورهای مورد استفاده در این دو خودرو یکسان بوده، بستگی به نوع کامپیوتر استفاده شده روی خودرو دارد. برای ریمپ 405 هم مقاله جداگانه ای داریم. بطور معایب آی اف سی مارکتز کلی موتور پارس ای ال ایکس و موتور XUM هیچگاه بصورت رسمی روی پژو 405 نصب نشدند.

10) آیا کپ کردن پارس مدل 84 با ریمپ برطرف می شود؟

خیر. پژو پارس از سال 81 تا 86 که با ایسیو ساژم یا ولئو و مپ سنسور جدا از منیفولد (خرگوشی) عرضه شده است، در صورت خرابی موجب کپ کردن، یا گاز نخوردن می شود. خرابی این سنسور با تعویض فقط قابل برطرف شدن است و قابل تعمیر نمی باشد.

مقایسه موتور TU۵ با EF۷ + عکس، تفاوت و مشخصات

TU۵ یکی از محبوب‌ترین پیشرانه‌های خودروسازی پژو سیتروئن (PSA) است که در خودروهایی مانند پژو ۲۰۶ تیپ ۵، پژو پارس و تارا مورد استفاده قرارگرفته است و موتور ملی EF۷ که با مشاوره مهندسین آلمانی طراحی‌شده است در سمند، سورن پلاس و دنا به کار رفته است.

به گزارش ایمنا، تعدادی از هاچبک‌ها و سدان‌های میان‌رده و اقتصادی ایران به دو پیشرانه EF۷ و TU۵ مجهز شده‌اند و این دو موتور از نظر قدرت، بازدهی، استهلاک و مصرف سوخت از گزینه‌های برتر بازار خودروی ایران هستند.

پیشرانه TU۵

TU۵ یکی از متداول‌ترین پیشرانه‌های گروه خودروسازی پژو سیتروئن (PSA) محسوب می‌شود که در بسیاری از محصولات اقتصادی و میان‌رده این شرکت مورد استفاده قرار گرفته و از نمونه اولیه آن سال ۱۹۸۶ در محصولات پژو سیتروئن استفاده شد. پژو ۲۰۶ تیپ ۵ اولین خودروی ایرانی مجهز به این موتور بود. از مهمترین ویژگی‌های این موتور می‌توان به استهلاک کم، مصرف بنزین پایین و قدرت و شتاب قابل قبول اشاره کرد.

موتور tu۵ یک موتور ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ با حجم کم ۱۵۸۷ سی سی است که می‌تواند ۱۰۹ اسب بخار قدرت ایجاد کند. این موتور در کنار خودروی کوچکی مانند پژو ۲۰۶ عملکرد. مناسبی داشت، بعدها ایران خودرو تصمیم گرفت در خودروهای مختلف دیگری از این موتور استفاده کند که TU۵ در همه آنها مورد قبول واقع شد؛ به ویژه پژو پارس LX یا همان پژو پارس TU۵ که به یکی از پر فروش ترین خودروهای ایران تبدیل شده است.

خودروهای موتور TU۵

• پژو: ۱۰۶، ۲۰۵، ۲۰۶، ۲۰۷، ۳۰۹، ۳۰۶، ۳۰۷، بیپر، پارتنر، هوگار
• سیتروئن: EX، ساکسو، سی ۲، سی ۳، BX، ZX، سارا، سی ۱۵، نمو و برلینگو

مشخصات فنی پیشرانه TU۵

• حجم موتور: ۱۵۸۷ سی‌سی
• تعداد سیلندر: ۴
• نسبت تراکم: ۱۰.۵
• قدرت موتور: ۱۱۰ اسب بخار در ۵۸۰۰ rpm
• حداکثر گشتاور: ۱۴۲ نیوتن متر در ۴۰۰۰ rpm
• سیستم انژکتوری چندنقطه‌ای با پاشش الکترونیکی
• نوع سوخت: بنزین با اکتان ۹۵
• تعداد سوپاپ: ۱۶
• سیستم احتراق: احتراق داخلی جرقه‌ای
• استاندارد حد آلایندگی: Euro III
• سیستم سوخت: انژکتوری
• حداکثر سرعت: ۱۹۰ km/h
• شتاب صفرتا ۱۰۰ کیلومتر: یازده ثانیه در خودرو پژو ۲۰۶ با وزن ۲۵۰۴ Kg

این پیشرانه عضو کوچکی از پیشرانه‌های سری TU شرکت PSA است که نمونه اولیه آن در سال ۱۹۸۶ به‌جای موتورهای سری X در محصولات پژو سیتروئن مورد استفاده قرار گرفت. TU۵ به‌نوعی نمونه ارتقا یافته موتور TU۳ محسوب می‌شود که بر روی ۲۰۶ تیپ ۲ نصب شده است.

پیشرانه EF۷

موتور EF۷ یک پروژه ملی محسوب می‌شود و تا حد زیادی توسط مهندسین ایران خودرو طراحی و تولید شده است. هدف اصلی تولید این موتور تطبیق پذیری بالا با سوخت گاز طبیعی یا CNG است و در ابتدای معرفی با عنوان اولین موتور پایه گازسوز ملی عرضه و بر روی سمند EF۷ قرار گرفت که توانست فروش بسیار خوبی کسب کند.

موتور EF۷ یک موتور چهار سیلندر ۱۶ سوپاپ با حجم ۱۶۴۸ سی سی است که می‌تواند ۱۱۴ اسب بخار قدرت و ۱۵۵ نیوتن متر گشتاور را ایجاد کند. این موتور اوایل سال ۲۰۱۸ به کمک تیم طراحی و تولید آلمانی GMBH ساخته شد و یک موتور دوگانه سوز به حساب می‌آید. همگام شدن بسیار مناسب این موتور با سوخت گاز طبیعی موجب شد تا سریعاً مورد توجه قرار بگیرد. از افتخارات این موتور می‌توان به جایگاه سوم در لیست برترین موتور دوگانه سوز در زمان عرضه و همچنین قرار گرفتن در لیست ده موتور برتر در سال معرفی را اشاره نمود.

مشخصات فنی پیشرانه EF۷

• تعداد سیلندر: ۴ سیلندر خطی
• حجم موتور: ۱۶۴۸ سی‌سی
• نوع سوپاپ: میل‌سوپاپ بالاسری
• نسبت تراکم: ۱۱ به ۱
• سیستم خنک‌سازی موتور: خنک‌سازی آبی
• سیستم سوخت: سوخت‌رسانی انژکتوری
• سر سیلندر: آلومینیومی
• بلوک سیلندر: چدن
• گشتاور: ۱۵۵ نیوتن متر (۱۱۴ پوند-فوت) – ۲۱۵ نیوتن متر (۱۵۹ پوند-فوت)
• قدرت خروجی: ۱۱۴ اسب بخار متری (۸۴ کیلووات) – ۱۵۵ اسب بخار متری (۱۱۴ کیلووات)

مقایسه TU۵ و EF۷

موتورهای EF۷ و TU۵ اغلب در خودروهای میان رده و اقتصادی به کار می‌روند. موتورهای TU۵ شتاب بالایی دارند. توان خروجی مناسب و استهلاک کم از دیگر دلایل محبوبیت این موتور است. موتور EF۷ از لحاظ ساختار شباهت‌های زیادی با موتور TU۵ دارد اما ویژگی مثبت آن نسبت به موتور TU۵ تطابق بیشتر موتور EF۷ با سوخت گاز طبیعی است.

پیشرانه EF۷ بهترین انتخاب برای خودروی دوگانه سوز است اما پیدا کردن قطعات یدکی آن کمی دشوار است. موتور TU۵ عملکرد مناسب‌تری در خودروهای ۲۰۶ دارد. از جمله خودروهای موتور EF۷، ماشین‌های سمند است. در مجموع، استفاده از موتور EF۷ مقرون به‌صرفه‌تر است.

در مقایسه موتور EF۷ و TU۵، موتور تی یو ۵ در خودروهای سدان سنگین‌وزن عملکرد ضعیف‌تری دارد. توان و قدرت موتور EF۷ بیشتر از موتور TU۵ است.